Имя:Железнодорожное тяговое снаряжение
Расклассифицированное сопротивление:2000 ~ 2300 КН
Путешествия:d83 мн
Имя:Железнодорожный соединитель
Применение:Используется для стыковочного ига
Материал для ковки:25MnCrNiMoA
Имя:16-типовое кованое ярмо
Вес:126Kg
Материал для ковки:25MnCrNiMoA
Имя:Железнодорожный соединитель
Тип муфты:13 b
Тип тягового снаряжения:CHN ST
Имя:Рельсовая тормозная балки
Продолжительность жизни усталости:> 1 миллион раз
Производственный процесс:V Кастинг
Имя:Железнодорожный подпор
Материал:AAR M-201 B/B+/C
Нагрузка на ось:20T
Материал:литовое железо, серое железо, пластичное железо, сталь и т.д.
стандартный:JIS, ANSI, DIN, BS, GB
Процесс:песок, точность, инвестиции, потерянный воск, штампы, ковка и т.д.
Имя:Тормозная обувь/блок
Заявления:Вагон, легковой автомобиль, локомотив
Тормозная сила:1Высокое трение.
Имя:Адаптер для вагонов железной дороги
Материал:Настраиваемый
сертификат:ISO9001
Имя:Боковая рама железнодорожного вагона
Материальный стандарт:TB/T2942-1999, AAR, OST 32.183-2001, AAR M-201
Материал:Сталь класса B, сталь класса B+
Имя:Коробка железнодорожной оси
стандартный:UIC810-1, AAR, ТБ, GB
Сертификация:ISO, AAR, TSI, IRIS
Имя:Железнодорожная пружина
Материал:сталь / высокоуглеродистая сталь / легированная сталь / нержавеющая сталь / музыкальная сталь
Заявления:Вагон, легковой автомобиль, локомотив, метро, поезд