Отливка железнодорожных запасных частей вагона подкрепления AAR Стандарт для грузовых вагонов

Железнодорожный вагон-подпорщик AAR Стандартный подпорщик для железнодорожных грузовых вагонов

Описание железнодорожного вагона:
1) Подкрепление является основным грузовым компонентом боги, он включает в себя четыре интерфейса, карман подкрепления, центральную пластину и боковую установку подшипника и установку тормозных рычагов.
2) Исходя из вашего клина, мы разработаем соответствующий карман.
3) Размер центральной пластины тела определяет центральную пластину боги.
4) Предполагается устанавливать просвет и эластичные боковые подшипники в конструкции.
5) Мы проектируем отверстия для установки тормозного рычага, чтобы соответствовать установке различных тормозных устройств, рычага тормоза и TMX.
6) Основные спецификации в процессе проектирования и производства следующие:
AAR M-201 Отливки, Стальная спецификация
Спецификация AAR M-202 для грузовых автомобилей, литые или конструктивные конструкции и испытания
Боковая рама и опоры AAR M-210, спецификация одобрения-закупки и принятия AAR
TB/T 1335 Железнодорожные транспортные средства - конструкция и спецификация испытаний прочности
TB/T 1959 Испытание статической нагрузки и усталости подшипников и боковых рамок железнодорожных грузовых вагонов
TB/T 3012 Спецификация литой стальной подвески и боковых рамок для железнодорожных грузовых вагонов
TB/T 3105 Неразрушающее испытание литой стальной подвески и боковых рамок для железнодорожных грузовых вагонов

СпецификацииПодкрепление для железнодорожных вагонов: