Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Экскурсия по заводу

Линия обработки колес

Railteco уже много лет сотрудничает с MA STEEL и совместно завершает процесс реализации колес от сырья до готовой продукции.MA STEEL является профессиональным производителем железнодорожных колес и шин, используемых в локомотивах, вагоны и вагоны в соответствии с китайским TB и другими международными стандартами, такими как AAR, ISO, EN, UIC, BS, JIS, IRS, ГОСТ и KS.

Производственный контроль колес начинается с сырья. Стальные слитки, используемые в колесах, преобразуются в круглые слитки непрерывного литья через конвертер.Вес каждого режущего материала точно рассчитывается с помощью программного процесса проектирования, и для обеспечения точности резки используется автоматическая лентовая пила.Он вступает в процесс сжатия.Преобразование, формование, прокат и прокол колес выполняются с помощью формовочного пресса + колесной мельницы + машины для изгиба.

После горячей деформации температура колеса медленно охлаждается до комнатной температуры изотермическим процессом.Затем ремень тушится и закаливается, чтобы увеличить прочность и жесткость колеса.

MA STEEL проводит физико-химический осмотр колес.Он оснащен профессиональными инспекторами для выполнения физических и химических испытаний на термообработанных колесах, чтобы гарантировать, что квалифицированные продукты входят в процесс обработки.

Что касается колес, подлежащих испытанию, Railteco отвечает за непрерывную обработку и проверку зрелой производственной линией обработки и испытаний (рисунок 1).Процесс грубой обработки пустых колес выполняется с помощью вертикального станка с ЧПУ (рис.После грубой обработки колеса проверяют с помощью ультразвукового детектора дефектов полного погружения (рис.3) и затем вступают в процесс отделки до размера, требуемого чертежомВ соответствии со стандартными требованиями, твердость поверхности колес проверяется полностью автоматическим цифровым дисплеем дверной твердости тестера,и колеса находятся в статическом балансе, обнаруженном центрифугической силой вертикальной односторонней позиционирующей статической балансовой машины (PicНа основе требований заказчика автоматическая маркировочная машина используется для маркировки квалифицированных колес для обеспечения прослеживаемости продукции.поверхность готовых колес проверяется автоматическим флуоресцентным магнитным детектором дефектов частиц (рис.С помощью зрелой профессиональной системы MES завершается передача данных о полноразмерном осмотре колес, а затем колеса упаковываются для доставки.Кроме того,, Railteco имеет оборудование и возможности для специальных требований обработки колес, таких как обработка отверстий для масла (рисунок 6), обработка отверстий для пластин (рисунок 7) и шлифовка отверстий (рисунок 8).