Железнодорожный поездок сварный каркас хорошая вертикальная стационарность

Железнодорожный вагон RTHZ22 вагонный вагонный вагонный колесный вагонный вагонный вагон для железнодорожных вагонов

Описание вагона RTHZ22:

Данный вид погонки доступен для использования на железнодорожном колесе 1000 мм. Он применяется для новых вагонов и вагонов обслуживания.Погонка состоит из колесных колес, коробка оси, устройство подвески, каркас боги, базовое тормозное устройство, устройство пропорциональное нагрузке и т.д.

Каркас боги - это сварное изделие с высокой скоростью строительства и низким весом без пружины.площадь соприкосновения между поворотным подшипником тягача и кузовом увеличена. Нагрузка равномерно распределена, и способность доставлять продольную и поперечную силу укрепляется.повышается вертикальная неподвижность тарового вагона;, так что и таровый вагон и грузовой вагон имеют отличную динамическую производительность.требование различной силы затухания тары и загруженного вагона удовлетворяется предпочтительно:Принятие эластичного бокового подшипника улучшает стабильность охотничьего движения боги. Принятие блокированного тормоза, действует с обеих сторон каждого колеса,эффективность торможения улучшается и снижается износ блоковПринятие весового устройства позволяет автоматически регулировать тормозную силу в положении тары и загруженного вагона.

Основные технические данныеЖелезнодорожный вагон RTHZ22: