|
Подробная информация о продукте:
|
Имя: | Работать соединителя контроля | материал: | ПК、 медного сплава、 литого алюминия (соедините раковину) (контакта) (изолируя доска) |
---|---|---|---|
Оценка напряжения тока: | DC110V | Настоящая оценка: | 15A |
Повышение температуры: | <60K | Контактное сопротивление: | ≤2mΩ |
Сопротивление изоляции: | ≥500MΩ | Диэлектрическая прочность: | 1500V/1min, 50Hz |
Уровень защиты: | IP65 |
Железнодорожный соединитель контроля работая Manual/KC2-50D
Введение
Соединитель управлением KC2-50D конструирован и изготовлен согласно кораблю и электрический
Муфты связи (контроля) для локомотивов и завальцовки (GB/T 25022-2010). Это
соединитель состоит из штепсельных вилок и гнезд. 50 пар пар контакта.
Тип соединитель KC2-50D управлением пассажирского автомобиля использован для управления сигнала нового На тип пассажирского автомобиля
железная дорога. Она один из продуктов серии соединителей управлением пассажирского автомобиля исследовала и превратилась нашей компанией.
Основное представление и технические параметры
Оценка напряжения тока: DC110V
Настоящая оценка: 15A
Повышение температуры: <60K
Контактное сопротивление: ≤2mΩ
Сопротивление изоляции: ≥500MΩ
Диэлектрическая прочность: 1500V/1min, 50Hz
Уровень защиты: IP65
Механическая жизнь: времена >1500
материал: Литой алюминий (соедините раковину), медный сплав (контакт), ПК (изолируя доска)
Условия обслуживания
Температура окружающей среды: - 50℃~+70℃
Относительная влажность: Не больше чем 93%
(Ежемесячная средняя минимальная температура 25°C внутри в этом месяце.)
Атмосферное давление: ≥70KPa
Высота: Не больше чем 2500m
Упаковка, транспорт
Штепсельные вилки и гнезда необходимо упаковать и транспортировать под состояние разъединения.
Чертеж размера установки
Возникновение продукта
Контактное лицо: Ms. Rhea
Телефон: 86-15051716108
Факс: 86-512-82509835