|
Подробная информация о продукте:
|
Имя: | Место железнодорожного метро | Прочность на растяжение: | > 100 МПа |
---|---|---|---|
Прочность на изгиб: | > 150 МПа | Прочность при ударе: | ≥ KJ/m2 |
Твердость: | > 25 МПа | Поглощение воды: | ≤ 0,5% |
Выделить: | алюминиевая пленка для пчелиных сосков,пассажирское кресло поезда |
Внутренняя часть пассажирского поезда Железнодорожное поезда Сиденье водителя пассажирское сиденье поезда Сиденье водителя высокоскоростного железнодорожного поезда
Спецификация железнодорожного сиденья водителя:
Предметом No. | Наименование испытания | Индекс | Метод испытания | |
1 | Прочность на растяжение | > 100 МПа | GB/T 1447 | |
2 | Прочность на изгиб | > 150 МПа | GB/T 1449 | |
3 | Прочность при ударе | ≥ KJ/m2 | GB/T 1451 | |
4 | Твердость | > 25 МПа | ГБ/Т 3854 | |
5 | Водопоглощение | ≤ 0,5% | ГБ/Т 1462 | |
6 | Содержание смолы | < 65% | GB/T 2577 | |
7 | ИП | Возгораемость | I1≤6, I≤12 потребности соответствуют классу 1а | BS 476-6:1989 |
Ухудшение здоровья от курения | A0 (включенный) ≤4.4 A0 (выключенный) ≤6.6, нужды удовлетворяют классу 1а | BS 6853:1989 | ||
Токсичность | R≤1,7 потребности соответствуют классу 1а | BS 6853:1989 | ||
8 | Калорийность | / | ISO 1716:2002 | |
9 | Скорость высвобождения тепла | / | ISO 5660-1:2002 | |
10 | Испытания проникновения | Никакого проникновения. | BR 566:1989 | |
11 | Испытание воздействия вибрации | Никакого разделения. | МЭК 61373-2010 |
Контактное лицо: Ms. Rhea
Телефон: 86-15051716108
Факс: 86-512-82509835