Долговечность железнодорожной оси во многом зависит от используемых материалов и производственных процессов. Поскольку ось испытывает как статические, так и динамические нагрузки, она должна обладать высокой прочностью, ударной вязкостью и сопротивлением усталости. Наиболее распространенными материалами являются кованые легированные стали, такие как 30CrMo или 40CrNiMoA, которые обеспечивают отличные механические свойства.
Наш завод использует прецизионную ковку, токарную обработку с ЧПУ и закалку для достижения оптимальной структуры и точности размеров. Каждая ось подвергается термической обработке для балансировки твердости и пластичности. Ультразвуковой контроль и магнитное тестирование применяются для обнаружения внутренних дефектов и обеспечения целостности продукта.
Мы также используем передовые технологии финишной обработки поверхности и нанесения покрытий для предотвращения коррозии и продления срока службы. Каждая производственная партия соответствует строгим стандартам качества и системам отслеживаемости.
Процесс производства оси включает ковку, механическую обработку, термическую обработку и окончательный контроль. Каждый этап контролируется для обеспечения стабильной производительности.
Высококачественные материалы в сочетании с точной инженерией гарантируют, что наши железнодорожные оси выдерживают большие нагрузки, длительные часы работы и суровые условия эксплуатации. Этот уровень качества помогает операторам железных дорог снизить затраты на техническое обслуживание и повысить безопасность во всей сети.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Russian
