|
Подробная информация о продукте:
|
| имя: | Железнодорожный тип цапфа д | Датчик рельса: | 1000 |
|---|---|---|---|
| Нагрузка на ось: | 21T | Длина цапфы: | 1755.8мм |
| Диаметр места колеса: | 192mm | Сертификация: | ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI |
| Высокий свет: | локомотивная цапфа,цапфа поезда |
||
Железнодорожная цапфа тележки ААРЕ цапфы фуры цапфы поезда цапфы фуры перевозки железной дороги датчика метра класса д цапфы/цапфа ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ)/ТСИ
Описание железнодорожной цапфы:
Железнодорожные цапфы ключевые компоненты железнодорожного подвижного состава. Вместе с колесом, подшипник, коробку оси, систему тормозной шайбы и шестерни, можно собрать для того чтобы быть системой набора колеса для железнодорожной тележки. Цапфы служат передать крутящий момент на ведущем вале колесу, так же, как поддержать положение колес по отношению к одину другого и телу корабля.
Согласно железнодорожным кораблям, цапфы можно собрать как цапфа фуры перевозки, цапфа тренера, и локомотивная цапфа.
Цапфа фуры перевозки типа датчика метра д
| Параметр | |
| Нагрузка на ось | 21т |
| Датчик рельса | 1000мм |
| Длина цапфы | 1755.8мм |
| Диаметр журнала | 131.864мм |
| Диаметр места колеса | 192мм |
| Носить разбивочное расстояние | 1524мм |
Национальные стандарты:
| ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КИТАЯ | Спецификации ТБ/Т 2945 стальных цапфы ЛЗ50 и заготовки |
| АМЕРИКАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА АССОЦИАЦИИ | Цапфы ААРЕ М-101, сталь углерода, обработанная жара - |
| МЕЖДУНАРОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ | Технические данные УИК 811-1 для поставки цапф для тягового и отставая запаса |
| АНГЛИЙСКИЙ СТАНДАРТ | Спецификация БС 5892-1 для цапф |
| ЕВРОПЕЙСКИЙ СТАНДАРТ | Применения ЭН 13261 железнодорожные |
| ЯПОНСКИЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ СТАНДАРТ | Цапфы ДЖИС Э4502 |
| ИНДИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА | Стандартные технические условия ИРС 16/95 индийские железнодорожные для стальных цапф для экипажей и фур |
Контактное лицо: Ms. Rhea
Телефон: 86-15051716108
Факс: 86-512-82509835
