Главная ПродуктыЖелезнодорожные фуры танка

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Сертификация
хорошее качество железнодорожная цапфа для сбываний
хорошее качество железнодорожная цапфа для сбываний
Просмотрения клиента
Райльтеко профессиональный железнодорожный изготовитель цапфы, мы объединили для больше чем не были основаны 2 лет и никакой качественной проблема. Я считаю, что Райльтеко всегда будет моим деловым партнером после 10 или 20 лет.

—— ВЕЙЛ

Конкурентоспособная цена и превосходное обслуживание преимущество Райльтеко!

—— DB

Оставьте нам сообщение

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Китай Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т поставщик

Большие изображения :  Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Railteco

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: ПК одно
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Упаковка Райльтеко стандартная
Время доставки: 6 месяцев
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: Согласно требованию к клиента
Contact Now
Подробное описание продукта
имя: Железнодорожные фуры танка Полезная нагрузка: 43,6 т
Емкость: ³ 27,5 м Максимальная скорость обработки: 80 km/h
Тип тормоза: УИК Датчик следа: Согласно клиенту
Высокий свет:

railroad tank cars

,

train tank car

Автомобиль танка рельса автомобиля танка железнодорожной железной дороги фуры танка фосфорной кислоты фур танка высокоемкий минеральномасляный

 

Описание фуры танка фосфорной кислоты:

Фура танка фосфорной кислоты специально конструирована и изготовлена для того чтобы транспортировать фосфорную кислоту. Нагружать люки предусматриван с крышкой люка, разгружая люки оборудован с одним 5 дюймами внутреннего клапана, ответвления от трубопровода т и 2 Вейл шарика. Фура нагружена от верхней части после того как обложка раскрыта. Обложка обслуживаема вручную от платформы верхней части фуры. Фура разгружена от нижних люков. Внутреннее Вейл обслуживаемое вручную от обеих сторон фуры, каждое Вейл клапана и шарика шарика отдельно. Товары разгружены от 2 сторон фуры. Танк и штуцеры танка принимают нержавеющую сталь 316Л. Дизайн фуры соотвествует ЭН, стандарт УИК.

 

Параметры фуры танка фосфорной кислоты:

Вес тары ≤17.4т
Полезная нагрузка 43.6т
Емкость ³ 27.5м
Нагрузка на ось (тележка) 18т
Датчик следа Согласно клиенту
Максимальная скорость обработки 80км/х
Длина над муфтой 10530мм
Рмин (одиночная фура) 70м
Тип перерыва УИК
Тип муфты Муфта винта
Тип тележки Тип бросания
Гидро испытательное давление 0.459МПа
Давление деятельности предохранительного клапана 0.15МПа
Характер нагрузки Верхняя часть
Тип разгружает Дно (обе стороны)

 

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Фуры танка большой емкости железнодорожные, минерал/полезная нагрузка автомобиля масляного бака 43.6Т

Контактная информация
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Контактное лицо: sales

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)